Descrição
Sistema EFI – Injeção eletrônica de combustível
O modelo HDEF40 definitivamente é um grande avanço na tecnologia de motores de popa fabricados na China. Um motor de 3 cilindros com a Injeção eletrônica de combustível (EFI) programada adota o sistema DELPHI, controla precisamente a sincronização durante a partida, proporcionando um funcionamento geral ideal, com resposta instantânea do acelerador e desempenho eficiente do combustível.
Partidas rápidas
O Sistema de Injeção eletrônica de combustível (EFI), ajusta automaticamente a mistura de ar-combustível para uma partida rápida e fácil e o aquecimento do motor. É só virar a chave e ligar o motor.
Mais silencioso
Utilizando um Sistema inverso de alívio da descarga, redirecionando os gases da descarga pela hélice dentro da água, isto torna o motor mais silencioso durante o seu funcionamento.
Sistema de alerta de motor
Este Sistema monitora constantemente as funções vitais do motor e reduz a probabilidade de dano, alertando o piloto quando ocorrer superaquecimento, baixa pressão do óleo ou outras funções críticas do motor.
Desenho com propulsão potente
Os modelos HDEF40 EFI utiliza uma relação de marcha mais alta, o que faz com que estes motores tenham uma propulsão extraordinária para frente e para trás para melhorar a manobrabilidade e desempenho.
Economia de combustível em velocidade de cruzeiro
A injeção de combustível multiponto funciona sincronizada com longos dutos de admissão, ajusta automaticamente a mistura de ar-combustível de acordo com a rotação e a carga; isto maximiza a potência em todo o alcance de rpm e economiza até 20% de combustível em velocidade de cruzeiro.
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◇ HD40EFI-FHEL-T-BT – Partida elétrica, Alavanca de manche Big Tiller, Rabeta 20”
◇ HD40EFI-FFELT-T – Partida elétrica, Controle remoto, Rabeta 20”, Power Trim.
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