F115 BETL / BETX – 2015
NOVO PROJETO DE MOTOR 4 CILINDROS EM LINHA, DOHC 1,8 L
• Capô mais leve de resina moldada
• Cabeçote
• Bloco do Motor
• Pistão e Virabrequim
• Coletores de admissão e escape
Mais performance!
PTT MONOCILÍNDRICO -3KG
>Mais Leve!
BASE INFERIOR (BANDEJA)
>Mais Leve!
ESPECIFICAÇÕES
Altura da rabeta (mn/pol) | L: 20 | |
Altura da rabeta (mn/pol) | X: 25 | |
Peso (Kg) | L: 175 | |
Peso (Kg) | X: 179 | |
Nº de cilindros | 4 | |
Capacidade volumétrica | 1832 | |
Potência (Kw/Hp) | 84,6/115 | |
Faixa máxima de rotação (rpm) | 5300~6300 | |
Taxa de compressão | 10 | |
Sistema de indução de combustível | EFI | |
Tipo de Comando | DOHC | |
Ignição | TCI | |
Sistema de operação | Caixa de comando | |
Lubrificação | Carter úmido | |
Sistema de Partida | Elétrico | |
Sistema de inclinação | PTT | |
Navegação em águas de pouca profundidade | STD | |
Alternador | 35 | |
Retificador com regulagem de voltagem | STD | |
Proteção partida engatada | Na caixa de comando | |
Sensor de temperatura | STD | |
Proteção de rotação excessiva | STD | |
Velocímetro | Digital multifunção | |
Tacômetro | Digital multifunção | |
Indicador de Power Trim | No tacômetro digital | |
Hélice | Aço Inoxidável | |
Tanque de gasolina (1) | N/D |
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